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工商時報【王奕勛】
在能源稀少性與溫室氣體減量壓力下,再生能源發展已成為國際關注的焦點。台灣亦積極訂立太陽光電之推廣目標,並研擬相關推動計畫予以落實。
盛達電業集團看準未來太陽能龐大需求,成立子公司-盛齊科技(Billion Watts Technologies),主打太陽能串列監控系統-Pixel View與O&M即時維運服務,提升電廠使用效率及發電效益。
與傳統太陽能監控系統只能監控逆變器資訊相比較,盛齊多功能太陽能雲端管理系統Pixel View,放大檢視每一個太陽能電場至串列等級,並提高偵測解析度6-10倍,除了可將傳統複雜人工的PV O&M程序轉化成自動化、彈性及簡易的監控機制,並確保太陽能發電廠發揮最大的潛能之外,同時可兼容不同品牌的太陽能模組及逆變器,即時追蹤太陽能串列的直流/交流發電量、PR值、每瓩瓦發電效、單一太陽能模組遮陰而導致的發電下降等資訊,將傳統複雜O&M程序自動及彈性化,定位效率不佳或故障模組的位置及類別,立即傳送警報與診斷原因,減少由於高壓造成的漏電及電力走火的危險,降低人力檢測時間及成本。
此外,一站式專業O&M服務,涵蓋前端詳細偵測問題與後端維運團隊,協助解決遮陰問題,幫助電廠發揮最大潛能。
更重要的是,Pixel View支援多種通訊協議包含RS-485、ZigBee、電力線、乙太網及3G/4G LTE。盛達智慧閘道器-Billion Smart Universal Gateway作為系統通訊骨幹,提供可靠的網路連接並傳輸收集到的資訊至Pixel View雲端平台做即時監控,滿足不同管理需求。
值得一提的,盛達將於在2月21日至24日台北智慧城市展期間,展出:智慧路燈管理-LCMS、室內燈管理系統-InLight、智慧能源管理系統-SEMS、M2M/IoT工業路由器、4G/LTE戶外路由器、專業太陽能管理系統-Billion Watts Pixel View等多項解決方案,強化品牌力與服務口碑。
公司詳細沿革及產品訊息,請參考Billion全球網站:www.billion.com。
下面附上一則新聞讓大家了解時事
長榮航空前董事長張國煒傳出自組新航空公司「星宇航空」,將投資20億元租購10架新飛機,要以東南亞航為腹地,未來再拓展到長程線。長榮前發言人聶國維接受訪問時說,目前都還在規劃中,未來跟民航局申請通過後,也還會再增資及拓充機隊。民航局則回應,尚未收到星宇航空申請,不便做回應。
長榮前發言人聶國維表示,初期投資20億元、購10架新飛機是為符合民航局申請規定,申請通過後也還會再增資及拓展機哪裡買隊及航線。對於機隊要採購空巴或波音尚未決定,航線的部分,未來會以東南亞區域為腹地,並以長程航線為目標。
根據經濟部商業司網站資料,「星宇航空股份有限公司」名稱只會保留至5月16日,必須在保留期限內先向民航局提出申請,再向商業司進行商業登記,否則將會失效。聶國維強調,公司皆於規劃當中,成立時間點還沒有正式確定,若無法於5月16日前提出申請,還可以向商業司申請延展保留期限,張國煒接受平面媒體訪問也信心表示「一定會讓公司起來」。
對此民航局回應,目前還沒有收到星宇航空申請,所以訊息也都是從媒體上得知,所以不便做回應。
若依照過去虎航、威航的經驗,新公司向民航局提出申請之後,若資格、條件都符合法規要求,民航局就會核發證照,接下來還要購買、承租飛機,訓練機師、空服、地勤等,最快1至2年就可以正式上路營運。
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